Avião cai logo após a decolagem e vai parar na sala VIP de aeroporto em Ruanda

 

Acidente ocorreu na capital do país africano, Kigali.
Um passageiro morreu e nove se feriram, segundo as autoridades.

Uma pessoa morreu e nove ficaram feridas nesta quinta-feira (12) quando um avião de passageiros caiu logo depois da decolagem no aeroporto de Kigali, capigal de Ruanda.

A aeronave acabou entrando na sala VIP do aeroporto.
O avião. da Jetlink, com capacidade para 50 passageiros, ia para Uganda, mas, dois minutos depois da decolagem, o piloto relatou problemas e pediu para voltar ao aeroporto.
As causas do acidente vão ser investigadas, segundo as autoridades.

Funcionários observam os destroços de avião que caiu logo após a decolagem nesta quinta-feira (12) no aeroporto de Kigali, capital de Ruanda.

A aeronave, da companhia Jetlink, que rumava para Uganda, foi parar dentro da sala VIP do aeroporto.

Um passageiro morreu, segundo as autoridades.  

Empresas de aviação correm para oferecer serviço de celular a bordo

 

No Brasil, seu celular precisa ficar desligado durante voos de avião. Mas em empresas estrangeiras, como a Emirates e a Ryanair, ligações de celular são bem-vindas. Isso é bom ou ruim?

Essas empresas conseguiram superar preocupações de segurança que até então motivam a proibição de celulares a bordo:

Um equipamento no avião regula os sinais, roteando-os via satélite para o ponto correto no solo. Os passageiros que possuem serviço de roaming internacional padrão podem fazer e receber ligações ou mensagens de texto da mesma forma que fariam no solo. Elas são tarifadas normalmente pelas empresas de telefonia.

A princípio não achei uma boa ideia: é a receita para transformar um voo longo em um inferno, com pessoas falando alto do seu lado porque o sinal está fraco, ou obrigando você a escutar uma conversa inteira porque você não tem para onde ir. O Congresso americano quer banir celulares a bordo justamente por causa disso.

Mas não seria bom poder enviar torpedos ou navegar na internet pelo celular, o que não incomoda as pessoas ao redor e pode ser crucial para quem trabalha? Talvez seja possível bloquear telefonemas e só permitir SMS e dados — como fazem nos chips dos modems 3G. Ou conscientizar as pessoas, educá-las a respeitar os outros, talvez seja o suficiente? Afinal, fazer uma ligação rápida seria bom — e elas precisarão ser rápidas, já que ligações em roaming custam caro. O que você acha?

Azul terá TV ao vivo em todos os voos a partir de 2010

 

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras, há poucos meses no ar e com tarifas agressivas, já é a terceira maior companhia aérea do Brasil. O presidente da empresa, o geek americano/brasileiro David Neeleman, 49 anos, aposta forte em tecnologia nos seus aviões, de duplo HUD na cabine à transmissão de 36 canais de TV ao vivo em todos os vôos a partir de 2010. 

A empresa já tinha mostrado sua vocação mais geek ao disponibilizar Wi-Fi gratuito nos ônibus que vão de São Paulo até o aeroporto de Viracopos em Campinas, base da Azul. Uma das promessas iniciais era oferecer transmissão de TV ao vivo nos voos. Não rolou por incompatibilidade das antenas, mas, em entrevista à Info, Neeleman disse que os canais da Net estarão nas TVs individuais  para o ano que vem, a tempo de acompanhar os jogos da Copa. Nada melhor que sintonizar em um clássico do naipe Honduras e Dinamarca pra dormir.

Neeleman explicou que os aviões da Embraer que a empresa usa (modelos ERJ 190 e 195) têm duplo Head-up display (HUD), aquele "pré-óculos de pára-brisa" (simplificação tabajara minha - melhor ver a foto) com informações essenciais, do tipo que você está acostumado a ver em caças e jogos de tiro em primeira pessoa. A implementação do HUD duplo (para o co-piloto também, bem raro na aviação doméstica) permite que o piloto tire menos o olho do emocionante mar de nuvens à frente e evite distrações. O CEO disse que isso ajuda a tornar seus aviões "os mais seguros do mercado". Ele vai além e afirma que se houver um acidente com um bicho desses, 100% de chances de ser falha humana.