British Airways usará biocombustível feito de lixo a partir de 2014

Unidade deverá ser capaz de produzir 60 milhões de litros de combustível para abastecer os jatos da empresa britânica a partir de 500 mil toneladas de lixo


A companhia de aviação British Airways fechou um acordo para a construção da primeira planta europeia de produção de biocombustível para aviões.

Segundo o repórter da BBC Richard Scott, a unidade deverá ser capaz de produzir 60 milhões de litros de combustível para abastecer os jatos da empresa britânica a partir de 500 mil toneladas de lixo.

A planta começará a ser erguida em 2012 na zona leste de Londres pela empresa americana Solena Group e deverá entrar em operação daqui a quatro anos. Pelo acordo, o grupo americano custeará a construção, enquanto a British Airways se compromete a comprar toda a sua produção.

Segundo a companhia, com esses 60 milhões de litros será possível abastecer apenas 2% dos voos que decolam do Heathrow, o principal aeroporto inglês.

Além de ser menos poluente, esse biocombustível é mais benéfico ao meio ambiente por reaproveitar o lixo comum. Normalmente, esse material permanece em aterros sanitários produzindo gás metano, um dos gases causadores do efeito estufa.

Biocombustíveis para aviação

A iniciativa da British Airways vem na esteira de outras medidas adotadas por empresas do setor.

Em fevereiro de 2008, a Virgin Atlantic Airways realizou um voo pioneiro à base de biocombustível entre Londres e Amsterdã. O Boeing 747 voou sem passageiros a bordo e teve um de seus quatro motores movido por um biocombustível produzido a partir de óleo de coco babaçu.

Desde então, diversos voos a partir de outros biocombustíveis experimentais vêm sendo realizados pelo projeto Combustível Sustentável para Aviação, uma iniciativa que inclui companhias aéreas, como a própria Virgin e a Continental Airlines, além de fabricantes de aeronaves como a Boeing.

Em um relatório divulgado em junho do ano passado, o grupo diz que seus biocombustíveis produzem 65% a 80% menos gás carbônico do que os combustíveis à base de petróleo.

"Todas as combinações utilizadas em voos teste atingiram ou mesmo superaram as expectativas de performance como combustível de avião", diz o relatório. "Para todos os voos experimentais, os biocombustíveis não demonstraram qualquer efeito adverso nas aeronaves", completa o texto.


Fonte:Ultimo Segundo

Mulher deu à luz durante voo para La Paz

m avião na Bolívia

Bebê ganha passagens aéreas até os 21 anos por nascer em avião na Bolívia

Criança que nasceu em pleno vôo de uma companhia comercial boliviana ganhou passagens aéreas grátis até completar 21 anos, além de uma bolsa de estudos, de acordo com um funcionário da companhia.
A menina nasceu no domingo à tarde, quando um avião de Transportes Aéreos Militares (TAM), pertencente a Força Aérea Boliviana (FAB), transportava sua mãe de uma cidade do sul do país até La Paz, informou o porta-voz da empresa o Tenente Coronel Jerry Holters.
Holters disse à imprensa que a criança receberá passagens grátis até os 21 anos para viajar por todo país e uma bolsa para estudar na Unidade Educativa da FAB.
A mãe, Lourdes Mamani, deu à luz 15 dias antes do previsto a 24 mil pés de altura e assistida por um médico e uma enfermeira, ambos passageiros que estavam à bordo da aeronave, indicou a companhia. A criança recebeu o nome de Tami Fabiola em homenagem a companhia.
O bebê, segundo filho de Lourdes, foi internado um um hospital próximo ao aeroporto de La Paz. Na segunda-feira, a mulher disse aos médicos locais que havia começado a sentir as dores do parto. De acordo com boletim médico, mãe e filha passam bem.

Fonte: Clicrbs

Maior aeronave de cargas do mundo realiza seu primeiro pouso no Brasil

      O pátio do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro registrou, neste domingo de Carnaval (14/02), a chegada do maior avião cargueiro em atividade no planeta – o Antonov AN-225. A aeronave veio de Houston, nos Estados Unidos, e realizou o seu primeiro pouso no Brasil às dez horas da manhã.

 

           

      De origem ucraniana, o AN-225 possui 88,4 metros de envergadura, 84 de comprimento e 18 metros de altura máxima, além de seis turbinas e capacidade de carga de 210 toneladas, peso equivalente ao de três aeronaves Airbus A320, com 180 lugares cada, carregados de combustível.

      Dentro dessa estrutura o Antonov AN-225 trouxe equipamentos para a refinaria da Petrobras em Paulínia, no interior de São Paulo, que serão movimentados com a ajuda de cinco carretas e um guindaste.

      Toda a operação do Antonov AN-225 foi coordenada pelas equipes de profissionais das áreas operacionais, de manutenção, engenharia, logística e de segurança da Infraero em Guarulhos. Eles efetuaram os estudos de impacto do avião no terminal com o objetivo de garantir a perfeita circulação de veículos e aeronaves, além de assegurar a normalidade nas operações do aeroporto. Para isso, o Antonov foi estacionado extremidade do pátio remoto, o que vai facilitar a movimentação da carga e o reabastecimento, sem comprometer as demais operações realizadas no Aeroporto Internacional de Guarulhos. 

      O Antonov AN-225 permanece no Brasil até as 10 horas desta segunda-feira (15/02), quando decola de Guarulhos em direção à África.

Fonte:Infraero